Le Hyundai Tucson a été entièrement repensé pour l’année 2022 et la nouvelle génération que propose la firme coréenne est à la fine pointe de la technologie. On pourrait même croire que parce que le Tucson est nouveau, ça lui donne un avantage sur tous ses concurrents dans le segment des VUS compacts.
Il est vrai que ça peut lui donner certains atouts, mais lorsque vient le temps de comparer l’ensemble de l’œuvre, certains modèles sont encore capables de se mesurer avantageusement à lui. C’est le cas du Chevrolet Equinox dont le dernier remaniement s’est fait pour l’année 2018.
Le luxe
Le Hyundai Tucson se présente très moderne avec une pléthore d’écrans et une présentation avant-gardiste, mais lorsqu’on fait le tour de son habitacle, on découvre une présentation minimaliste. Or, ça ne se marie pas très bien avec l’impression de luxe qu’on aime retrouver à bord de nos véhicules. Avec l’Equinox, cette dernière est constante et renforcée lorsqu’on s’intéresse aux modèles plus huppés du catalogue. La présentation intérieure bicolore, la qualité des matériaux, l’insonorisation, le confort des sièges, tout nous transporte ailleurs dans ce véhicule. En fait, on a souvent l’impression de se trouver dans un VUS appartenant à une catégorie supérieure. On n’a pas cette sensation à bord du Hyundai Tucson.
Au volant
Et c’est aussi perceptible au volant. La conduite de l’Equinox se résume à un mot : étonnante. Alors qu’on s’attend à retrouver un modèle qui mise uniquement sur le confort, on découvre un joueur qui est capable de marier la douceur avec la sportivité. Oh, le Tucson peut être sportif également, mais il n’offre pas la souplesse et la sensation de flotter sur la route qui rend les balades si agréables à bord d’un Equinox.
Plus puissant
Les versions d’entrée de gamme des deux modèles proposent des mécaniques à la puissance similaire (plus de chevaux chez Hyundai, plus de couple chez Chevrolet), même si complètement différentes. Chevrolet fait appel à un moteur 4-cylindres turbo de 1,5 litre alors que Hyundai fait confiance à un 4-cylindres atmosphérique de 2,5 litres. Ce couple supérieur rend les opérations de remorquage plus naturelles. La souplesse se trouve du côté de Chevrolet pour ceux qui ont des charges à traîner.
Le choix est clair, à notre avis. Malgré ses trois années d’expérience bien sonnées, le Chevrolet Equinox 2021 demeure un produit plus complet que le Hyundai Tucson 2022.
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